A fuel cell stack for reducing the bending of the stacked body in the
stacking direction is disclosed, thereby preventing the interference
between the stacked body built into a vehicle and other structures in the
vehicle. The fuel cell stack comprises a stacked body having stacked unit
fuel cells, each being placed between separators, wherein each unit fuel
cell has an anode, a cathode, and an electrolyte membrane placed
therebetween; fastening plates provided at either end of the stacked body;
an intermediate plate provided at an intermediate position of the stacked
body; and bolt members inserted through the intermediate plate in the
stacking direction in a manner such that the movement of the bolt members
with respect to the intermediate plate in the direction perpendicular to
the stacking direction is restricted. The stacked body is fastened
together by fastening the fastening plates by using the bolt members.
Ένας σωρός κυττάρων καυσίμων για τη μείωση της κάμψης του συσσωρευμένου σώματος στην κατεύθυνση συσσώρευσης αποκαλύπτεται, με αυτόν τον τρόπο αποτρέποντας την παρέμβαση μεταξύ του συσσωρευμένου σώματος που χτίζονται σε ένα όχημα και άλλων δομών στο όχημα. Ο σωρός κυττάρων καυσίμων περιλαμβάνει ένα συσσωρευμένο σώμα που έχει συσσωρεύσει τα κύτταρα καυσίμων μονάδων, κάθε ένα που τοποθετείται μεταξύ των διαχωριστών, όπου κάθε κύτταρο καυσίμων μονάδων έχει μια άνοδο, μια κάθοδος, και μια μεμβράνη ηλεκτρολυτών που τοποθετείται στερεώνοντας πιάτα που παρέχονται σε καθένα τέλος του συσσωρευμένου σώματος ένα ενδιάμεσο πιάτο που παρέχεται σε μια ενδιάμεση θέση του συσσωρευμένου σώματος και τα μέλη μπουλονιών παρενέβαλαν μέσω του ενδιάμεσου πιάτου στην κατεύθυνση συσσώρευσης σε έναν τρόπο έτσι ώστε η κυκλοφορία των μελών μπουλονιών όσον αφορά το ενδιάμεσο πιάτο στην κάθετο κατεύθυνσης στην κατεύθυνση συσσώρευσης είναι περιορισμένη. Το συσσωρευμένο σώμα στερεώνεται μαζί με τη στερέωση των στερεώνοντας πιάτων με τη χρησιμοποίηση των μελών μπουλονιών.
