Motorcycle combination clutch and brake system

   
   

A combination clutch and brake system that may be original equipment for or retrofitted to a motorcycle having a clutch, brake and stick shift mechanical rear box. The sole operating lever for applying the clutch and brake includes an adjustable cam and linkage arrangement whereby either the clutch or brake may be activated first or both activated substantially concurrently. The clutch is controlled by cam action and the brake by a adjustable linkage to the cam which legs the rotation of the cam.

Ένα σύστημα συμπλεκτών και φρένων συνδυασμού που μπορεί να είναι αρχικός εξοπλισμός για ή τοποθετημένος όπισθεν σε μια μοτοσικλέτα που έχει έναν συμπλέκτη, να φρεναρίσει και να κολλήσει το μηχανικό οπίσθιο κιβώτιο μετατόπισης. Ο μόνος λειτουργών μοχλός για την εφαρμογή του συμπλέκτη και του φρένου περιλαμβάνει μια διευθετήσιμη ρύθμιση εκκέντρων και συνδέσμων με το οποίο είτε ο συμπλέκτης είτε το φρένο μπορεί να ενεργοποιηθεί πρώτα είτε και οι δύο που ενεργοποιούνται ουσιαστικά ταυτόχρονα. Ο συμπλέκτης ελέγχεται από τη δράση εκκέντρων και το φρένο από έναν διευθετήσιμο σύνδεσμο στο έκκεντρο που πόδια η περιστροφή του εκκέντρου.

 
Web www.patentalert.com

< Back-drivable steer-by-wire system with positive scrub radius

< Electric power steering apparatus

> Suspension system

> Body structure of motor vehicles

~ 00130