This invention relates to a method and apparatus for controlling the
air-fuel ratio demanded by a fuel controller in order to maintain optimum
performance of a catalytic converter. The invention provides a controller
for requesting an air fuel ratio according to a switching value derived
from an estimated oxygen storage value of a catalyst, in which the
controller is arranged to perform the following steps
a) request a maximum ratio of air to fuel when the switching value is less
than a first threshold;
b) gradually decrease the requested air to fuel ratio from said maximum
ratio;
c) request a minimum ratio of air to fuel when the switching value is
greater than a second threshold; and
d) gradually increase the requested air to fuel ratio from said minimum
ratio.
Esta invención se relaciona con un método y un aparato para controlar el cociente del aire-combustible exigido por un regulador del combustible para mantener funcionamiento óptimo de un convertidor catalítico. La invención proporciona un regulador para solicitar un cociente del combustible del aire según un valor de la conmutación derivado de un valor estimado del almacenaje del oxígeno de un catalizador, en el cual el regulador se arregla para realizar los pasos siguientes que a) solicita un cociente máximo del aire al combustible cuando el valor de la conmutación es menos que un primer umbral; b) disminuye gradualmente el aire solicitado al cociente del combustible del cociente máximo dicho; c) solicita un cociente mínimo del aire al combustible cuando el valor de la conmutación es mayor que un segundo umbral; y d) aumenta gradualmente el aire solicitado al cociente del combustible del cociente mínimo dicho.
