An optical cable (10) includes one or more tubes (120), each containing a
number of optical fibers (101), and a plastic jacket (160) that encloses
the tube(s). A pair of diametrically opposed rods (300-1, 300-2) are at
least partially embedded in the polyethylene jacket and are made from
continuous-filament glass fibers that are embedded in epoxy. Each rod has
a compressive stiffness that is effective to inhibit substantial
contraction of the cable, and a tensile stiffness that is effective to
receive tensile loads without substantial transfer of such loads to the
glass fibers. Each dielectric rod includes a thin layer (330) of a
frictional adhesion coating that provides a controlled adhesion between
the rod and the jacket of between 50 and 300 lb./in.sup.2. Whereas
dual-rod cable designs have a preferred bending plane that passes through
the rods, controlled adhesion between the rods and the jacket enables the
cable to be easily bent in other planes and to be blown through ducts
having multiple corners.
Un cavo ottico (10) include uno o più tubi (120), ogni contenere un certo numero di fibre ottiche (101) e un rivestimento di plastica (160) che accludono il tube(s). Un accoppiamento dei coni retinici diametralmente opposti (300-1, 300-2) parzialmente è incastonato almeno nel rivestimento del polietilene ed è fatto dalle fibre di vetro del continuo-filamento che sono incastonate in a resina epossidica. Ogni asta ha una rigidezza compressiva che è efficace inibire la contrazione notevole del cavo e una rigidezza di tensione che è efficace ricevere i carichi di tensione senza trasferimento notevole di tali carichi nelle fibre di vetro. Ogni asta dielettrico include uno strato sottile (330) di un rivestimento frizionale di adesione che fornisce un'adesione controllata fra l'asta ed il rivestimento tra compreso 50 e 300 lb./in.sup.2. Considerando che i disegni del cavo dell'doppio-asta hanno un aereo di piegatura preferito che attraversa i coni retinici, l'adesione controllata fra i coni retinici ed il rivestimento permette al cavo di essere piegata facilmente in altri aerei e di essere saltata attraverso i condotti che hanno angoli multipli.
