A method is provided for controlling emissions in a parallel hybrid motor
vehicle that includes an electric propulsion system in parallel with a
combustion propulsion system. In accordance with one embodiment of the
invention, manifold absolute pressure (MAP) is monitored in the intake
manifold of the combustion propulsion system. The electric propulsion
system is engaged to reduce the MAP to a predetermined pressure, and then
fueling and combustion of the combustion propulsion system are initiated
only after the MAP is reduced to a pressure less than the predetermined
pressure.
Μια μέθοδος παρέχεται για τον έλεγχο των εκπομπών σε ένα παράλληλο υβριδικό μηχανοκίνητο όχημα που περιλαμβάνει ένα ηλεκτρικό σύστημα προώθησης παράλληλα με ένα σύστημα προώθησης καύσης. Σύμφωνα με μια ενσωμάτωση της εφεύρεσης, η πολλαπλή απόλυτη πίεση (ΧΑΡΤΗΣ) ελέγχεται στην πολλαπλή εισαγωγής του συστήματος προώθησης καύσης. Το ηλεκτρικό σύστημα προώθησης είναι δεσμευμένο για να μειώσει το ΧΑΡΤΗ σε μια προκαθορισμένη πίεση, και έπειτα να τροφοδοτήσουν με καύσιμα και η καύση του συστήματος προώθησης καύσης αρχίζουν μόνο αφού μειώνεται ο ΧΑΡΤΗΣ σε μια πίεση λιγότερο από την προκαθορισμένη πίεση.
