An airship comprises a fuselage and a supporting structure positioned
within the fuselage. An air passageway extends through the fuselage in an
axial direction, with this air passageway having air inlet openings at the
forward end of the airship with a first passageway tapering inwardly to
provide a venturi in a mid region of the airship. A second passageway
downstream of the venturi continues to the rear end of the airship where
it flow-connects to a variable pitch rearwardly projecting air nozzle. An
air turbine is mounted in the narrowest region of the venturi and is
adapted to generate electricity. A plurality of adjustable air wings
project outwardly from the surface of the fuselage, these air wings being
arranged in circumferential rows. Cargo areas are provided at the bottom
of the fuselage. A unique berthing post is used with the airship.
Un dirigibile contiene una fusoliera e una struttura portante posizionate all'interno della fusoliera. Un passaggio dell'aria si estende attraverso la fusoliera in un senso assiale, con questo passaggio dell'aria che ha aperture dell'ingresso di aria all'estremità di andata del dirigibile con un primo passaggio che si affusola interiormente per fornire un dispositivo Venturi in una metà di regione del dirigibile. Un secondo passaggio a valle del dispositivo Venturi continua all'estremità posteriore del dirigibile in cui flu-collega ad un'incidenza regolabile all'indietro che proietta l'ugello d'aria. Una turbina di aria è montata nella regione più stretta del dispositivo Venturi ed è adattata per generare l'elettricità. Una pluralità di aria registrabile traversa il progetto volando esteriormente dalla superficie della fusoliera, queste ale dell'aria che sono organizzate nelle file della circonferenza. Le zone di carico sono fornite alla parte inferiore della fusoliera. Un alberino ancorante unico è utilizzato con il dirigibile.
