An actuator for changing a relative position of at least an intake or
exhaust camshaft, and a crank shaft; a cylinder identifying unit for
performing cylinder identification in accordance with results detected by
a crank angle sensor and a cam angle sensor; a valve timing detecting unit
for detecting valve timing in accordance with the results detected by the
crank angle sensor and the cam angle sensor; and an OCV for controlling
the actuator based on a value detected by the valve timing detecting unit
are provided. Control is performed at a neutral point by a valve timing
controlling unit when the cylinder identification by the cylinder
identifying unit is in an indefinite state.
Um atuador para mudar uma posição relativa de um eixo de cames ao menos da entrada ou da exaustão, e um eixo aluído; um cilindro que identificam a unidade para executar a identificação do cilindro de acordo com os resultados detectados por um sensor aluído do ângulo e uma came dobram o sensor; um sincronismo da válvula que detectam a unidade para detectar o sincronismo da válvula de acordo com os resultados detectados pelo sensor aluído do ângulo e a came dobram o sensor; e um OCV para controlar o atuador baseado em um valor detectado pelo sincronismo da válvula que detecta a unidade é fornecido. O controle está executado em um ponto neutro por uma unidade controlando de sincronismo da válvula quando a identificação do cilindro pelo cilindro que identifica a unidade está em um estado indefinido.
