An structurally simplified actuation mechanism for swinging an aircraft
door from a frame on an aircraft fuselage. The actuation mechanism
includes a cantilever rotatably mounted to the frame and including a
receiving region, a universal joint supported in the receiving region, and
an actuation device disposed on the cantilever. The universal joint
defines a vertical axis of rotation and is configured to receive a door
fitting. The actuation device includes an output drive connected to the
universal joint at the vertical axis of rotation.
Um mecanismo de atuação estrutural simplificado para balançar uma porta de avião de um frame em uma fuselagem de avião. O mecanismo de atuação inclui um cantilever montado rotatably ao frame e a incluir uma região de recepção, uma junção universal suportada na região de recepção, e um dispositivo da atuação disposto no cantilever. A junção universal define uma linha central de rotação vertical e é configurarada para receber um encaixe da porta. O dispositivo da atuação inclui uma movimentação da saída conectada à junção universal na linha central de rotação vertical.
