An apparatus for increasing the safety of automobiles traveling at high
speeds capable of increasing the downward force on a yawed vehicle
comprises in one embodiment an air inlet opening, an air exit opening, and
an air path, wherein the air exit opening directs flowing exiting air in
such a manner as to avoid interfering with the air spoiling operations of
the surface of the vehicle. In an alternative embodiment, the invention
comprises an air inlet opening, an air exit opening, an air path, and a
platform fixed at one end to a rear underside portion of the vehicle that
pivots open under the force of flowing air to disrupt air flowing under a
yawed vehicle to thereby exert a downward force on the yawed vehicle. A
method of directing air into a yawed vehicle traveling at high speed to
exert a downward force on the yawed vehicle.
Un appareil pour augmenter la sûreté des automobiles voyageant aux vitesses élevées capables d'augmenter la force de haut en bas sur un véhicule embardé comporte dans une incorporation une ouverture d'entrée d'air, une ouverture de sortie d'air, et un chemin d'air, où l'ouverture de sortie d'air dirige l'entrée sortant l'air dans une telle façon quant à à l'éviter d'interférer de l'air abîmant des opérations de la surface du véhicule. Dans une incorporation alternative, l'invention comporte une ouverture d'entrée d'air, une ouverture de sortie d'air, un chemin d'air, et une plateforme fixée à une extrémité à une partie arrière de dessous du véhicule qui des pivots ouverts sous la force d'air débordant pour perturber l'air coulant sous un véhicule embardé pour exercer de ce fait une force de haut en bas sur le véhicule embardé. Une méthode de diriger l'air dans un véhicule embardé voyageant à la grande vitesse pour exercer une force de haut en bas sur le véhicule embardé.
