A brake arrangement for a machine that includes a locking element adapted
to engage with an output shaft from a gearbox. The gearbox comprising at
least two gearwheels utilized to obtain different gears. A gear clutch is
provided for each gearwheel and is adapted to engage and disengage a
respective gearwheel depending on the operating conditions of the machine.
A control unit is arranged to control the gear clutches so that the gear
clutches simultaneously engage at least two of the gearwheels thus to
braking the output shaft. The control unit is adapted to control the
locking element so that the locking element engages with the output shaft
when the output shaft is at a standstill thereby causing the output shaft
to be prevented from rotating when the locking element engages with the
output shaft.
Расположение тормоза для машины вклюает фиксируя элемент приспособилось для того чтобы включить с валом выхода от коробки шестерен. Коробка шестерен состоя из по крайней мере 2 gearwheels использованных для того чтобы получить по-разному шестерни. Муфта шестерни предусмотрена для каждого gearwheel и приспособлена для того чтобы включить и отключить соответственно gearwheel в зависимости от условия эксплуатации машины. Аранжированы, что контролирует блок управления муфты шестерни так, что муфты шестерни одновременно включат по крайней мере 2 из gearwheels таким образом к тормозить вал выхода. Блок управления приспособлен для того чтобы контролировать фиксируя элемент так, что фиксируя элемент включит с валом выхода когда вал выхода на standstill таким образом причиняя вал выхода быть предотвращенным от вращать когда фиксируя элемент включает с валом выхода.
