The invention pertains to a heating apparatus (1), in particular, an
auxiliary heater and/or a parking heater for a motor vehicle, with a
one-piece or one-part housing (2) that contains a combustion chamber shaft
(3), in which a heat transfer casing (8) is arranged, wherein the inner
side (9) of said heat transfer casing encloses a combustion chamber (5)
and is subjected to hot exhaust gases during the operation of the heating
apparatus (1), wherein the outer side (11) of the heat transfer casing
forms the inner envelope of a cooling fluid space (10), through which a
cooling fluid flows during the operation of the heating apparatus (1),
wherein the outer envelope of said cooling fluid space is formed by the
inner side of the combustion chamber shaft (3), and wherein the housing
(2) also contains a catalyst shaft (4), in which at least one catalytic
element (15) is arranged through which hot exhaust gases flow during the
operation of the heating apparatus (1).
La invención pertenece a un aparato de calefacción (1), en detalle, a un calentador auxiliar y/o a un calentador del estacionamiento para un vehículo de motor, con una cubierta de una sola pieza u one-part (2) que contenga un eje de la cámara de combustión (3), en el cual se arregla una cubierta del traspaso térmico (8), en donde la cara interna (9) de la cubierta dicha del traspaso térmico incluye una cámara de combustión (5) y se sujeta a los gas de escape calientes durante la operación del aparato de calefacción (1), en donde la cara externa (11) de la cubierta del traspaso térmico forma el sobre interno de un espacio flúido que se refresca (10), a través de el cual un líquido que se refresca fluye durante la operación de aparato de calefacción (1), en donde el sobre externo del espacio flúido que se refresca dicho es formado por el lado interno del eje de la cámara de combustión (3), y en donde la cubierta (2) también contiene un eje del catalizador (4), en el cual por lo menos se arregla un elemento catalítico (15) con las cuales los gas de escape calientes fluyan durante la operación del aparato de calefacción (1).
