Disclosed is a power steering system which involves no dedicated equipment,
no increase in cost, and no such hardware operation for correction as the
mounting of an adjusting resistor. The power steering system includes an
external device which outputs an arbitrary torque signal in an error
measurement mode, and an electric power steering control device which
detects the torque signal, computes the differential between the detected
torque value and a reference torque value, stores the differential as a
torque correction value, and, in the actual control mode, uses the
detected torque value after correcting it by the torque correction value,
whereby it is possible to perform reading error correction on a software
basis and to expedite and automate the correction.
Αποκαλύπτεται ένα σύστημα οδήγησης δύναμης που δεν περιλαμβάνει κανέναν αφιερωμένο εξοπλισμό, καμία αύξηση στο κόστος, και καμία τέτοια λειτουργία υλικού για τη διόρθωση όπως το μοντάρισμα ενός αντιστάτη ρύθμισης. Το σύστημα οδήγησης δύναμης περιλαμβάνει μια εξωτερική συσκευή που τα αποτελέσματα ένα αυθαίρετο σήμα ροπής σε έναν τρόπο μέτρησης λάθους, και μια συσκευή ελέγχου οδήγησης ηλεκτρικής ενέργειας που ανιχνεύει το σήμα ροπής, υπολογίζει το διαφορικό μεταξύ της ανιχνευμένης αξίας ροπής και μιας αξίας ροπής αναφοράς, αποθηκεύει το διαφορικό ως αξία διορθώσεων ροπής, και, στον πραγματικό τρόπο ελέγχου, χρησιμοποιούν την ανιχνευμένη αξία ροπής μετά από να διορθώσουν το από την αξία διορθώσεων ροπής, με το οποίο είναι δυνατό να εκτελεσθεί η διόρθωση λάθους ανάγνωσης σε μια βάση λογισμικού και να επισπευθεί και να αυτοματοποιηθεί η διόρθωση.
