The present invention is a power lever tactile cueing system for providing
tactile alerts to pilots as operational limits of an aircraft are
approached. The cueing system generates a tactile cue comprising a
variable dive rate and a variable friction force on a power lever of an
aircraft. The cueing system provides spring-like tactile cues when power
commands reach a predetermined operating limit, without the use of
mechanical springs. The cueing system trims down the power lever position
and provides the additional friction force based upon aircraft and engine
state. The cueing system remains activated until the aircraft is again
operated within its operational limits. The pilot may override the cueing
system in certain situations.
Присытствыющим вымыслом будет система рукоятки силы тактильная намекая для снабубежать тактильные сигналы тревога пилоты по мере того как причалены рабочие пределы самолета. Намекая система производит тактильный сигнал состоя из переменного тарифа пикирования и переменного усилия трением на рукоятке силы самолета. Намекая система обеспечивает весн-kak тактильные сигналы когда команды силы достигают предопределенный работая предел, без пользы механически весен. Намекая система уравновешивает вниз с положения рукоятки силы и обеспечивает дополнительное усилие трением основанное на положении самолета и двигателя. Намекая активированный остаток системы до тех пор пока самолет снова не управля в свои рабочие пределы. Пилот может отвергнуть намекая систему в некоторых ситуациях.
