Method for piloting electromagnetic actuators for the control of the valves
of an engine; each electromagnetic actuator is provided with at least one
respective electromagnet, which is piloted by a common piloting device by
means of the supply of an electric current wave which has two, initial and
end control portions in which the intensity of the electric current varies
rapidly and an intermediate maintenance portion in which the intensity of
the electric current remains substantially constant; the method consists
of supplying respective electric current waves cyclically to the
electromagnets in order to control the valves according to the drive
point, and to vary at a control portion of each wave the value of the
intensity of the electric current supplied during the portions of
maintenance of the other waves in order to limit the variation of the
quantity of electric charge distributed overall by the piloting device.
Méthode pour piloter les déclencheurs électromagnétiques pour la commande des valves d'un moteur ; chaque déclencheur électromagnétique est équipé au moins d'un électro-aimant respectif, qui est piloté par un dispositif de pilotage commun au moyen de l'approvisionnement en vague courante électrique qui a deux, initiale et parties de commande de fin dans lesquelles l'intensité du courant électrique change rapidement et une partie intermédiaire d'entretien en lequel l'intensité du courant électrique demeure essentiellement constante ; la méthode se compose fournir les vagues courantes électriques respectives cycliquement aux électro-aimants afin de commander les valves selon le point d'entraînement, et pour changer à une partie de commande de chaque vague que la valeur de l'intensité du courant électrique a fourni pendant les parties d'entretien des autres vagues afin de limiter la variation de la quantité de combinaison distribuée de charge électrique par le dispositif de pilotage.
