A multi-cylinder internal combustion engine is described in which each cylinder is capable of operating within a predetermined auto-ignition torque/speed range. Selected cylinders are disabled when the average cylinder torque lies below the auto-ignition torque/speed range so as to raise the torque of the remaining power producing cylinders and enable them to continue to operate within the auto-ignition torque/speed range.

Un motore a combustione interna pluricilindrico è descritto in cui ogni cilindro è capace di funzionamento all'interno di una gamma predeterminata di auto-ignition torque/speed. I cilindri selezionati sono disabled quando la coppia di torsione media del cilindro si trova sotto la gamma di auto-ignition torque/speed in modo da sollevare la coppia di torsione dell'alimentazione restante producendo i cilindri e permettere loro di continuare a funzionare all'interno della gamma di auto-ignition torque/speed.