By inserting an insertion section provided on a lower end of a motor fan unit into a wedge shaped hole provided in a lower part of a radiator, a motor fan unit is attached to a side of the radiator to the vehicle rear. A vehicle front perpendicular surface and a vehicle rear perpendicular surface are formed on the insertion section. The vehicle front perpendicular surface contacts a perpendicular surface of the wedge shaped hole, while the vehicle rear perpendicular surface contacts a lower end of an inclined surface of the wedge shaped hole. These surfaces will be in contact with one another even if the radiator stretches in the vertical direction due to evacuation and irrigation so that the insertion section slides upwards. As a result, it is possible to prevent rattling of the motor fan unit.

Insertando una sección de la inserción proporcionó en un extremo inferior de una unidad del ventilador del motor en un agujero formado cuña proporcionado en una parte más inferior de un radiador, una unidad del ventilador del motor se une a un lado del radiador a la parte posterior del vehículo. Una superficie perpendicular del frente del vehículo y una superficie perpendicular de la parte posterior del vehículo se forman en la sección de la inserción. La superficie perpendicular del frente del vehículo entra en contacto con una superficie perpendicular del agujero formado cuña, mientras que la superficie perpendicular de la parte posterior del vehículo entra en contacto con un extremo inferior de una superficie inclinada del agujero formado cuña. Estas superficies serán en contacto el uno con el otro uniforme si el radiador estira en la dirección vertical debido a la evacuación y a la irrigación de modo que la sección de la inserción resbale hacia arriba. Consecuentemente, es posible prevenir confundir de la unidad del ventilador del motor.

 
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