A transmission system includes a Central Processing Unit (CPU) that controls truck braking energy by sharing energy dissipation between clutch packs. The CPU reduces engine speed and then slips the two clutch packs at the same time to maintain a reduced turbine speed for a torque converter. In another aspect of the transmission system, energy loss is reduced during high draw bar pull conditions. The engine speed is modulated to trim energy peaks at low pushing or pulling speeds. An additional transmission gear reduction restores the lost pushing or pulling forces while generating less heat in the torque converter.

Een transmissiesysteem omvat een Centrale Verwerkingseenheid (cpu) die vrachtwagen remmende energie door energiedissipatie tussen koppelingspakken te delen controleert. Cpu vermindert motorsnelheid en glijdt tezelfdertijd dan de twee koppelingspakken uit om een verminderde turbinesnelheid voor een koppelomvormer te handhaven. In een ander aspect van het transmissiesysteem, wordt het energieverlies verminderd tijdens hoogte trekt de voorwaarden van de staaftrekkracht. De motorsnelheid is gemoduleerd om energiepieken bij lage het duwen of het trekken snelheden in orde te maken. Een extra vermindering van het transmissietoestel herstelt de verloren het duwen of het trekken krachten terwijl het produceren van minder hitte in de koppelomvormer.

 
Web www.patentalert.com

< Load management system for an electrical device

< Vehicle control apparatus for front and rear drive ratio on the basis of operator's desired vehicle drive force and static and dynamic vehicle states

> Energy supply system and operation method thereof

> Energy consumption estimation using real time pricing information

~ 00098