The invention relates to a system for monitoring the wheels (R1, R2, R3, R4) of a motor vehicle (10) for fault states, in particular for incorrect tire pressures, each wheel (R1, R2, R3, R4) to be monitored being assigned a wheel unit (E1, E2, E3, E4) which, after the reception of a trigger signal (TR), supplies data (D1, D2, D3, D4) which is suitable for detecting a fault state and/or for determining the wheel position (FL, FR, RL, RR) of at least one wheel (R1, R2, R3, R4). There is provision for a portable transmitter (12) which can be included with which a trigger signal (TR), in particular a radio-frequency trigger signal, can be generated for at least one wheel unit (E1, E2, E3, E4).

La invención se relaciona con un sistema para supervisar las ruedas (R1, R2, R3, R4) de un vehículo de motor (10) para los estados de la avería, en el detalle para las presiones incorrectas del neumático, cada rueda (R1, R2, R3, R4) de ser supervisado siendo asignado una unidad de la rueda (E1, E2, E3, E4) que, después de la recepción de una señal del disparador (TR), provee los datos (D1, D2, D3, D4) que es conveniente para detectar un estado de la avería y/o para determinar la posición de la rueda (FL, franco, RL, RR) por lo menos de una rueda (R1, R2, R3, R4). Hay disposición para un transmisor portable (12) que pueda ser incluido con que una señal del disparador (TR), en detalle una señal del disparador de la radiofrecuencia, se puede generar para por lo menos una unidad de la rueda (E1, E2, E3, E4).