An improved vehicle driving control device controls a vehicle without giving vehicle occupants a feeling of abnormality during acceleration and deceleration and optimally controls the operating torque of the engine. A vehicle driving control procedure sets the target operation torque of the vehicle and determines a target engine torque and a target engine speed from the target operation torque. Engine control is performed according to the target parameters. To compute each target parameter of the engine, the target output torque of a torque converter is first computed from the target operation torque, to determine the condition of a lockup clutch. Furthermore, each target parameter is computed in accordance with a control law set in accordance with the condition of the lockup clutch.

Ein verbesserter Träger, der Steuereinheitensteuerungen ein Träger fährt, ohne Trägerinhabern ein Gefühl der Abweichung während der Beschleunigung und der Geschwindigkeitsverminderung zu geben und steuert optimal das funktionierende Drehmoment der Maschine. Ein Träger, der Steuerverfahren fährt, stellt das Zielbetrieb Drehmoment des Trägers ein und stellt eine Zielmaschine Drehkraft und eine Zielmotordrehzahl von der Zielbetrieb Drehkraft fest. Triebwerkbedienanlage wird entsprechend den Zielparametern durchgeführt. Um jeden Zielparameter der Maschine zu berechnen, wird das Zielausgang Drehmoment eines Drehkraftkonverters zuerst von der Zielbetrieb Drehkraft berechnet, um den Zustand einer Festlegungkupplung festzustellen. Ausserdem wird jeder Zielparameter in Übereinstimmung mit einem Steuergesetz berechnet, das in Übereinstimmung mit dem Zustand der Festlegungkupplung eingestellt wird.