A method of operating a variable compression internal combustion engine in a motor vehicle includes the steps of determining a driveline surge based at least in part on operating parameters of the motor vehicle, determining a driveline surge tolerance based at least in part on one or more of the vehicle operating parameters, and selecting one of the compression ratio operating modes based at least in part on a comparison of the driveline surge to the driveline surge tolerance. With a variable compression engine operating in a high compression ratio mode or a low compression ratio mode, the low compression ratio mode is selected if the driveline surge exceeds the driveline surge tolerance. Otherwise, if the driveline surge is less than or equal to the driveline surge, then the high compression ratio mode is selected.

Une méthode d'actionner un moteur à combustion interne de compression variable dans un véhicule à moteur inclut les étapes de déterminer une montée subite de transmission basée au moins en partie sur des paramètres d'emploi du véhicule à moteur, déterminant une tolérance de montée subite de transmission basée au moins en partie sur un ou plusieurs des paramètres d'emploi de véhicule, et choix d'un des modes de fonctionnement de rapport de compression basés au moins en partie sur une comparaison de la montée subite de transmission à la tolérance de montée subite de transmission. Avec un moteur variable de compression fonctionnant en mode élevé de rapport de compression ou bas mode de rapport de compression, le bas mode de rapport de compression est choisi si la montée subite de transmission excède la tolérance de montée subite de transmission. Autrement, si la montée subite de transmission est inférieur ou égal à la montée subite de transmission, alors le mode élevé de rapport de compression est choisi.