A control method for a motor vehicle HVAC system categorizes potentially conflicting override commands for at least one control parameter in order to assign a priority of control. Override commands are categorized as being related to occupant safety, vehicle safety or occupant comfort. Highest priority is assigned to override commands categorized as being related to occupant safety, second-highest priority is assigned to override commands categorized as being related to vehicle safety, and third-highest priority is assigned to override commands categorized as being related to occupant comfort. An HVAC controller carrying out the control method then regulates the control parameter in accordance with the override command that has been assigned the highest priority.

Метод управления для системы hvac моторного транспорта классифицирует потенциальн противоречя команды преодоления автоматического действия для по крайней мере одного параметра управления для того чтобы задать приоритет управления. Команды преодоления автоматического действия классифицированы как относил к безопасности occupant, безопасности корабля или комфорту occupant. Высокийа приоритет задан к командам преодоления автоматического действия классифицированным как относил к безопасности occupant, втор-samy1 высокий приоритет задан к командам преодоления автоматического действия классифицированным как относил к безопасности корабля, и трет-samy1 высокий приоритет задан к командам преодоления автоматического действия классифицированным как относил к комфорту occupant. Регулятор hvac нося из метода управления после этого регулирует параметр управления в соответствии с командой преодоления автоматического действия задавала высокийа приоритет.