In a hybrid drive device which drives an electrical motor with electrical power from a storage device and/or from a generator driven by an engine, a secondary battery is generally used as the storage device. However, the storage device must be replaced at fixed intervals due to a short battery life. In addition, the low charging/discharging efficiency of a secondary battery limits improvements in fuel economy of the drive device. The present invention avoids these shortcomings by providing a storage device that includes a condenser bank with a plurality of condenser cells connected in series, parallel monitors which are connected in parallel to each condenser cell and which bypasses the charging current when the respective terminal voltages exceed a fixed value, and a switching converter with fixed current output characteristics which controls the charging electrical power to the condenser bank. This arrangement allows the present invention to realize improvements in fuel economy and reductions in the running costs of a hybrid drive device.

In einer hybriden Antrieb Vorrichtung, die einen elektrischen Motor mit elektrischer Energie von einer Speichervorrichtung und/oder von einem Generator fährt, der durch eine Maschine angetrieben ist, wird eine Sekundärbatterie im Allgemeinen als die Speichervorrichtung benutzt. Jedoch muß die Speichervorrichtung in den örtlich festgelegten Abständen ersetzt werden wegen eines kurzen Batterielebens. Zusätzlich begrenzt die niedrige charging/discharging Leistungsfähigkeit einer Sekundärbatterie Verbesserungen in der Brennstoffersparnis der Antrieb Vorrichtung. Die anwesende Erfindung vermeidet diese Fehler, indem sie eine Speichervorrichtung, die eine Kondensatorbank mit einer Mehrzahl der Kondensatorzellen miteinschließt, die in der Reihe angeschlossen werden, parallele Monitoren zur Verfügung stellt, die in der Ähnlichkeit an jede Kondensatorzelle angeschlossen werden und das den Aufladung Strom überbrückt, wenn die jeweiligen Terminalspannungen einen örtlich festgelegten Wert übersteigen und ein Schaltung Konverter mit örtlich festgelegten Stromabgabeeigenschaften, der die aufladende elektrische Energie zur Kondensatorbank steuert. Diese Anordnung läßt die anwesende Erfindung Verbesserungen in der Brennstoffersparnis und Verringerungen der laufenden Kosten einer hybriden Antrieb Vorrichtung verwirklichen.