An airplane door is swivellably disposed on a supporting arm, the supporting arm being swivellably disposed on an opening frame of a fuselage, and including a driving device for lifting and lowering the door and another driving device for swivelling the door and the supporting arm. During the movement of the lifting or lowering of the door, the transmission line of the driving device for the swivelling is uncoupled so that it is not unnecessarily mechanically stressed and a jamming of the transmission line therefore basically does not occur.

Eine Flugzeugtür wird swivellably auf einem Lagerarm, der Lagerarm abgeschaffen, der swivellably auf einem Öffnung Rahmen eines Rumpfs abgeschaffen wird und einschließend eine treibende Vorrichtung für das Anheben und das Senken der Tür und eine andere treibende Vorrichtung für sich drehen die Tür und der Lagerarm. Während der Bewegung des Anhebens oder des Senkens der Tür, wird die Getriebelinie der treibenden Vorrichtung für das Drehen gelöst, damit es nicht unnötigerweise mechanisch betont wird und ein Stauen der Getriebelinie folglich im Allgemeinen nicht auftritt.