An auxiliary power unit (APU) for an aircraft utilizing solid oxide fuel cells for providing electrical power. The solid oxide electrolytes of the fuel cells allow for reformed fuel to provide a catalyst for oxygen migration. The auxiliary power unit, utilizing solid oxide fuel cells, can also power systems of the aircraft to produce water for use on the aircraft. Waste exhaust energy may be captured from the APU by a power recovery turbine which drives a compressor to provide aircraft cabin air under increased pressure to the fuel cell, thereby increasing system efficiency. The APU may provide all of the electricity to the aircraft allowing for more efficient aircraft engine design and a decrease in aircraft engine size. Furthermore, the fuel cell APU can reduce airport ramp noise and exhaust emissions.

Een hulpkrachteenheid (APU) voor een vliegtuig dat de stevige cellen van de oxydebrandstof voor het verstrekken van elektromacht gebruikt. De stevige oxydeelektrolyten van de brandstofcellen staan voor hervormde brandstof toe om een katalysator voor zuurstofmigratie te verstrekken. De hulpkrachteenheid, die de stevige cellen van de oxydebrandstof gebruikt, kan machtssystemen van de vliegtuigen water voor gebruik op de vliegtuigen ook produceren. De de uitlaatenergie van het afval kan van APU door een turbine van de machtsterugwinning worden gevangen die een compressor drijft om de lucht van de vliegtuigencabine onder verhoogde druk aan de brandstofcel te verstrekken, daardoor verhogend systeemefficiency. APU kan de elk van elektriciteit die aan de vliegtuigen verstrekken voor het efficiëntere ontwerp van de vliegtuigenmotor en een daling van de grootte van de vliegtuigenmotor toestaat. Voorts kan de brandstofcel APU het lawaai en de uitlaatemissies van de luchthavenhelling verminderen.