A fuel cell system is shut down by disconnecting the primary load, shutting off the air flow, and controlling the fuel flow into the system (including shutting off the fuel flow) and the gas flow out of the system in a manner that results in the fuel cell gases coming to equilibrium across the cells at a gas composition of at least 0.0001% hydrogen (by volume), and preferably between 1.0% and less than 4.0% hydrogen, by volume, with a balance of nitrogen and possibly other gases inert and harmless to the fuel cell, all the oxygen having been consumed by reacting with the hydrogen within the cell. That gas composition is maintained within the cells throughout shut-down, such as by adding hydrogen to replace any that is consumed by reaction with air leaking into the cells during the period of shut-down. This shut-down procedure causes virtually no cell performance losses.

Un sistema de la célula de combustible es cerrado desconectando la carga primaria, apagando el flujo de aire, y controlando el flujo del combustible en el sistema (interrupción incluyendo del flujo del combustible) y el flujo del gas del sistema de una manera que dé lugar a los gases de la célula de combustible que vienen al equilibrio a través de las células en una composición del gas por lo menos de 0.0001% hidrógeno (por el volumen), y preferiblemente entre 1.0% y menos el hidrógeno de 4.0%, por el volumen, con un equilibrio del nitrógeno y otro provee de gas posiblemente inerte e inofensivo a la célula de combustible, todo el oxígeno que es consumido reaccionando con el hidrógeno dentro de la célula. Esa composición del gas es mantenida dentro de las células a través de la parada, por ejemplo agregando el hidrógeno para substituir cualquiera que es consumido por la reacción con el aire que se escapa en las células durante el período de la parada. Este procedimiento de la parada no causa virtualmente ninguna pérdida del funcionamiento de la célula.