A VTOL aircraft having a fuselage, a first wing extending from one side of the fuselage, a second wing extending from an opposite side of the fuselage, a first thruster supported on the first wing, a second thruster supported on the second wing and a propulsion system connected to the fuselage. The first thruster serves to direct a thrust of air at an angle toward an area directly below the fuselage. The second thruster is angularly directed so as to direct the thrust of air at an angle toward the area directly below the fuselage. The propulsion system serves to propel the fuselage through the air. Each of the thrusters is a jet engine. Each of the thrusters can be angularly moveable between a vertical position and an acute angle with respect to a plane of the wings.

Een VTOL vliegtuig dat een fuselage, een eerste vleugel heeft zich van één kant van de fuselage uitbreiden, een tweede vleugel zich van een tegenovergestelde kant van de fuselage uitbreiden, een eerste stuwraket dat op de eerste vleugel wordt gesteund, een tweede stuwraket dat op de tweede vleugel wordt gesteund en een aandrijvingssysteem die dat aan de fuselage wordt aangesloten. De eerste stuwraket dient om een duw van lucht bij een hoek naar een gebied onder de fuselage direct te leiden. De tweede stuwraket wordt hoekig aan opdracht gegeven om de duw van lucht bij een hoek naar het gebied onder de fuselage direct te leiden. Het aandrijvingssysteem dient om de fuselage door de lucht aan te drijven. Elk van de stuwraketten is een straalmotor. Elk van de stuwraketten kan hoekig beweegbaar tussen een verticale positie en een scherpe hoek met betrekking tot een vliegtuig van de vleugels zijn.