A rubber-steel cord composite comprising a steel cord having, in a planar image of the steel cord formed by X-rays passing through the steel cord, a fraction R of the total area occupied by filaments of from 0.45 or more to 0.95 or less in an arbitrarily selected portion of the steel cord having a length of 15 mm in an axial direction of the cord, is provided. The length of 15 mm in an axial direction of the cord means a length of 15 mm in an axial direction of an actual cord and the fraction R of the total area occupied by the filaments is expressed as R=F/A, wherein A represents the total area of the cord and F represents the area of the cord occupied by the filaments. An object of the present invention is to provide a pneumatic tire for passenger cars that shows no separation of the interface of adhesion during use, particularly during use in the run-flat condition, and exhibits excellent durability.

Een samenstelling die van het rubber-staalkoord uit een staalkoord bestaat dat heeft, in een vlakbeeld van het staalkoord dat door Röntgenstralen wordt gevormd die door het staalkoord overgaan, een fractie R van het totale gebied bezet door gloeidraden van van 0,45 of meer aan 0,95 of minder in een willekeurig geselecteerd gedeelte van het staalkoord dat een lengte van 15 mm in een asrichting van het koord heeft, wordt verstrekt. De lengte van 15 mm in een asrichting van het koord betekent een lengte van 15 mm in een asrichting van een daadwerkelijk koord en de fractie R van het totale gebied bezet door de gloeidraden wordt uitgedrukt als R=F/A, waarin A het totale gebied van het koord vertegenwoordigt en F het gebied van het koord bezet door de gloeidraden vertegenwoordigt. Een doel van de onderhavige uitvinding is een pneumatische band voor personenauto's te verstrekken die geen scheiding van de interface van adhesie tijdens gebruik, in het bijzonder tijdens gebruik in de looppas-vlakke voorwaarde, toont en uitstekende duurzaamheid tentoonstelt.