A propellant utilization system for a space vehicle having at least a first thrust source and a second thrust source. The propellant utilization system utilizes a common set of algorithms to generate mixture ratios for each thrust source as each thrust source becomes active. The propellant utilization system includes a processing system comprising sequencer logic, propellant logic, and mixture ratio logic. The sequencer logic determines when a thrust source is active, e.g. one of the first and second thrust sources, and provides flight parameters for the active thrust source to the propellant logic and the mixture ratio logic. The propellant logic processes information from propellant sources connected to the active thrust source, using the flight parameters for that thrust source, to determine an amount of remaining propellant in each source. The mixture ratio logic generates a mixture ratio for the active thrust source, using the flight parameters for that thrust source and information on the remaining amount of propellant in the in each source connected to the active thrust source.

Een propellant gebruikssysteem voor een ruimtevoertuig dat minstens een eerste duwbron en een tweede duwbron heeft. Het propellant gebruikssysteem gebruikt een gemeenschappelijke reeks algoritmen om mengselverhoudingen voor elke duwbron te produceren aangezien elke duwbron actief wordt. Het propellant gebruikssysteem omvat een verwerkingssysteem bestaand sequencer uit logica, propellant logica, en mengselverhouding logica. De sequencerlogica bepaalt wanneer een duwbron, b.v. één van de eerste en tweede duwbronnen actief is, en verstrekt vluchtparameters voor de actieve duwbron aan de propellant logica en de mengselverhouding logica. De propellant informatie van logicaprocessen uit propellant bronnen verbond met de actieve duwbron, gebruikend de vluchtparameters voor die duwbron, om een hoeveelheid het blijven te bepalen propellant in elke bron. De mengselverhouding logica produceert een mengselverhouding voor de actieve duwbron, gebruikend de vluchtparameters voor die duwbron en informatie over de resterende hoeveelheid drijfgas in de binnen elke bron die met de actieve duwbron wordt verbonden.