This invention is directed to a locomotive air compressor that includes a detachable bearing housing that houses an outboard crankshaft bearing. The bearing housing includes a flange, a tapered housing and a bearing retainer. The housing also includes a central bore to allow for the passage of a crankshaft and an annular recess which supports the outboard crankshaft bearing. The addition of an outboard crankshaft support bearing allows the placement of the bearing closer to the electric motor, eliminating deflections that are inherent with extended, unsupported crankshafts. The elimination of crankshaft deflections allows the use of more efficient electric motors that have a smaller air gap between the rotor and the stator. The bearing housing is detachable to allow access to the bearings in the crankcase for easy servicing.

Esta invención se dirige a un compresor de aire locomotor que incluya una cubierta de cojinete desmontable que contenga un cojinete externo del cigüeñal. La cubierta de cojinete incluye un reborde, una cubierta afilada y un detenedor de cojinete. La cubierta también incluye un alesaje central para permitir el paso de un cigüeñal y de una hendidura anular que apoye el cojinete externo del cigüeñal. La adición de un cojinete externo de la ayuda del cigüeñal permite la colocación del cojinete más cercano al motor eléctrico, eliminando las desviaciones que son inherentes con los cigüeñales extendidos, sin apoyo. La eliminación de las desviaciones del cigüeñal permite el uso de motores eléctricos más eficientes que tengan un boquete de aire más pequeño entre el rotor y el estator. La cubierta de cojinete es desmontable permitir el acceso a los cojinetes en el cárter del motor para el mantenimiento fácil.