An integrated control and monitoring system for airport avionics is made single-point-of-failure impervious by continuously operating pairs of parallel-connected concentrators, Remote Master Workstations and Remote Slave Workstations, and a pair of independent LANs each connecting one of the concentrators of a pair to the Remote Workstations. Each concentrator of a concentrator pair, while in secondary status, monitors the operation of the concentrator in primary status, and whenever it observes a failure of communication will assume primary status and continue to allow ICMS to function in a normal manner. Likewise, another Remote Master Workstation automatically assumes Remote Master Workstation status if it fails to see an operational active master station on the network.

Un controllo integrato e un sistema di controllo per l'elettronica aeronautica dell'aeroporto è reso asingolo-punto-de-guasto impermeabile dagli accoppiamenti continuamente di funzionamento dei concentratori parallel-connected, stazioni di lavoro matrici a distanza e stazioni di lavoro slave a distanza e un accoppiamento di LANs indipendente ciascuno che collega uno dei concentratori di un accoppiamento alle stazioni di lavoro a distanza. Ogni concentratore di un accoppiamento del concentratore, mentre nella condizione secondaria, controlla il funzionamento del concentratore nella condizione primaria ed ogni volta che osserva un guasto della comunicazione presupporrà la condizione primaria e che continuerà a permettere che ICMS funzioni in un modo normale. Inoltre, un'altra stazione di lavoro matrice a distanza presuppone automaticamente la condizione matrice a distanza della stazione di lavoro se non riesce a vedere una stazione principale attiva operativa sulla rete.