General aviation class amphibious aircraft which include two fuselages, each having a hydrodynamic surface, the fuselages connected via a primary flight surface and a ducted power plant located aft and above the fuselages. The power plant location removes the fan/propeller arc from water and spray during water-borne taxiing, takeoff and landing. The combination of fuselages, lifting surface and ducting provides an aerodynamically efficient design with a lower center of gravity and protected powerplant for yielding improved performance including increased range and airspeed, together with favorable maneuverability, stability and control characteristics both aerodynamically and hydrodynamically.

Allgemeine Luftfahrtkategorie amphibisches Flugzeug, die zwei Rümpfe miteinschließen, jedes, das eine hydrodynamische Oberfläche, die Rümpfe hat, schloß über eine Primärsteuerfläche an und ein geleitetes Kraftwerk fand achtern und über den Rümpfen. Die Kraftwerkposition entfernt den fan/propeller Bogen vom Wasser und Spray während des durch Wasser übertragenen Mit einem Taxi fahrens, des Starts und der Landung. Die Kombination der Rümpfe, der anhebenden Oberfläche und des Leitens versieht ein aerodynamisch leistungsfähiges Design mit einem untereren Schwerpunkt und geschütztes Kraftwerk für verbesserte Leistung einschließlich erhöhte Strecke und fluggeschwindigkeit aerodynamisch und hydrodynamisch erbringen, zusammen mit vorteilhaften Manövrierbarkeit-, Stabilitäts- und Steuereigenschaften.

 
Web www.patentalert.com

< Aircraft supplemental air heater

< System driving the displaceable fairing of a turbojet-engine thrust reverser

> Spanwise tailoring of divergent trailing edge wings

> Flight control system for a hybrid aircraft in the lift axis

~ 00079