A venting plate that can be used with any containerized candle regardless of shape, wick configuration or dimension is disclosed. The venting cover stabilizes the combustion flame and improves the efficiency of the combustion of containerized candles, thereby reducing candle smoke. The venting plate is shaped to conform to the shape of the mouth of the particular containerized candle. The venting plate has a central exhaust vent and includes a peripheral outer flange, an inner baffle and a plurality of mounting bosses or feet. The venting plate is supported atop the mouth of the containerized candle by the mounting feet, which space the venting plate above the brim of the candle to form an annular inlet vent. The baffle follows the contour and shape of the outer flange and extends downward into the mouth of the candle when seated atop a candle. The baffle directs inlet air flow into the interior of the candle through the inlet vents downward along the sidewalls of the vessel and separates the downward inlet air flow from the upward exhaust air flow.

Een het luchten plaat die met om het even welke containerized kaars ongeacht vorm, wiekconfiguratie of afmeting kan worden gebruikt wordt onthuld. De het luchten dekking stabiliseert de verbrandingsvlam en verbetert de efficiency van de verbranding van containerized kaarsen, daardoor verminderend kaarsrook. De het luchten plaat wordt gevormd om met de vorm van de mond van de bijzondere containerized kaars in overeenstemming te zijn. De het luchten plaat heeft een centrale uitlaatopening en omvat een perifere buitenflens, een binnenschot en een meerderheid van het opzetten van werkgevers of voeten. De het luchten plaat wordt gesteund boven op de mond van de containerized kaars door de het opzetten voeten, die de het luchten plaat boven de rand van de kaars uit elkaar plaatsen om een ringvormige inhamopening te vormen. Het schot volgt de contour en de vorm van de buitenflens en breidt zich naar beneden in de mond van de kaars uit wanneer gezet boven op een kaars. Het schot leidt de stroom van de inhamlucht naar beneden in het binnenland van de kaars door de inhamopeningen langs de zijwanden van het schip en scheidt de benedenwaartse stroom van de inhamlucht van de stijgende stroom van de uitlaatlucht.