A method is disclosed for operating an electromechanical brake system 2 of a motor vehicle that contains two brake circuits 24 and 28 that are powered by the on-board network 20 in the normal mode and by the respective emergency power storage mechanisms 22a and 22b in the emergency mode. In the emergency mode of the brake system 2, one of the two brake circuits 24, 28 is only operated by the control unit 10 until the emergency power storage mechanism 22b assigned to this brake circuit 28 has reached a residual power value that is sufficient for locking the wheels of this brake circuit at least once while the motor vehicle is at a standstill.

Метод показан для работать электроую-механическ тормозную систему 2 моторного транспорта содержит 2 цепи 24 и 28 тормоза приведены в действие бортовой сетью 20 в нормальном режиме и соответственно механизмами 22Јa и 22b хранения чрезвычайныа полномочия в аварийном режиме. В аварийном режиме тормозной системы 2, одна из 2 цепей 24 тормоза, 28 только управляется блоком управления 10 до тех пор пока механизм 22b хранения чрезвычайныа полномочия заданный к этой цепи 28 тормоза не достигнуть остаточное значение силы которое достаточно для фиксировать колеса этой цепи тормоза по крайней мере раз пока моторный транспорт на standstill.