According to the invention, fitted into the slot (20) between the suction face side (32) of a wing (6) and said ventral fairing (10) is a seal (22), the internal face (26) of the free end (28) of the lip (24) of which comprises at least one boss (30) able to keep said lip locally away from said suction face side (32) to form a controlled leakage of air passing through said slot (20).

Entsprechend der Erfindung gepaßt in den Schlitz (20) zwischen der Sauggesicht Seite ist (32) eines Flügels (6) und der besagten ventralen Verkleidung (10) eine Dichtung (22), das interne Gesicht (26) des freien Endes (28) der Lippe, von der (24) mindestens einen Chef enthält (30), der fähig ist, besagte Lippe weg am Ort zu halten von besagter Sauggesicht Seite (32), um ein kontrolliertes Durchsickern der Luft zu bilden überschreiten durch besagten Schlitz (20).

 
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> Method and apparatus for reducing false taws warnings and navigating landing approaches

> Method and computer program product for controlling the actuators of an aerodynamic vehicle

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