A secondary braking device for a self-propelled diesel-driven roller (1) is especially for a vibrating roller that is operated on steep downgrades only on rare occasion. The roller (1) is equipped with an electronic engine control module (2) that is programmed so as to, when a preset primary diesel engine speed is exceeded, connect to ground an actuator relay (4) for a hydraulic valve (5) in the hydraulic system (6) of the roller. The hydraulic valve is thereby caused to interrupt the hydraulic supply pressure to one or a plurality of drum brakes (8). The drum brakes (8) generate maximum braking force upon the loss of supply pressure.

Un dispositif de freinage secondaire pour un rouleau à moteur diesel de art de l'auto-portrait-propelled (1) est particulièrement pour un rouleau vibrant qui est actionné sur raide descend seulement à l'occasion rare. Le rouleau (1) est équipé d'une module de commande électronique de moteur (2) qui est programmée, quand préréglez la vitesse primaire de moteur diesel est excédée, se relie pour rectifier un relais de déclencheur (4) pour une valve hydraulique (5) dans le circuit hydraulique (6) du rouleau. La valve hydraulique est de ce fait causée pour interrompre la pression hydraulique d'approvisionnement à une ou une pluralité de freins à tambour (8). Les freins à tambour (8) produisent de la force freinante de maximum sur la perte de pression d'approvisionnement.