A method for producing a rack bar for a steering mechanism in an automobile. A blank pipe is held in a die, which has, at its inner surface, linear tooted portions. Mandrels are inserted repeatedly to the blank pipe while the direction of the insertion is alternately changed, while the insertion of the mandrel on one side of the blank pipe and the withdrawal of the mandrel on the other side are overlapped. Furthermore, lubrication is controlled so that an increased temperature of the work around 200.degree. C. as generated under the plastic deformation of the metal is kept. An increased efficiency as well as reduced cost are obtained.

Un metodo per produrre una barra della cremagliera per un dispositivo di sterzo in un'automobile. Un tubo in bianco è tenuto in un dado, che ha, alla relativa superficie interna, lineare tooted le parti. I mandrini sono inseriti ripetutamente al tubo in bianco mentre il senso dell'inserzione alternatamente è cambiato, mentre l'inserzione del mandrino da un lato del tubo in bianco ed il ritiro del mandrino dall'altro lato sono coincisi. Ancora, la lubrificazione è controllata in modo che una temperatura aumentata del lavoro intorno a 200.degree. Il C. come generato sotto la deformazione di plastica del metallo è mantenuto. Un'efficienza aumentata così come costo ridotto è ottenuta.