A method is provided to process system test data to determine certification
parameters of the system based on the test data. For a torpedo launch
system, the velocity data is generated by a Pressure/Velocity/Displacement
housing interfaced with a computer based data acquisition system and known
launch system and test parameters, such as sample rate, muzzle exit
length, time of acquisition, decimation factor and low pass cutoff
frequency are provided as inputs. The method forces assigns a value of
zero to any data less than a predetermined threshold in order to eliminate
non-zero levels contributed by ambient noise. The method then passes the
data through a filter chosen to agree with hand fit smoothing methods, so
as to obtain a smoothed velocity profile. The smoothed data is processed
to obtain and display an acceleration profile and a displacement profile,
as well as data points for peak acceleration, time at peak, acceleration
pulse width, muzzle exit velocity and time at exit.
Un método se proporciona a los datos de proceso de la prueba del sistema para determinar los parámetros de la certificación del sistema basado en los datos de prueba. Para un sistema del lanzamiento del torpedo, los datos de la velocidad son generados por una cubierta de Pressure/Velocity/Displacement interconectada con un sistema de adquisición de datos basado computadora y los parámetros sabidos del sistema y de la prueba del lanzamiento, tales como tarifa de la muestra, la longitud de la salida del bozal, la época de la adquisición, el factor de la acción de diezmar y la frecuencia de atajo baja del paso se proporcionan como entradas. Las fuerzas del método asignan un valor de cero a cualquier dato menos que un umbral predeterminado para eliminar los niveles diferentes a cero contribuidos por ruido de ambiente. El método entonces pasa los datos a través de un filtro elegido para convenir con métodos que alisan aptos de la mano, para obtener un perfil alisado de la velocidad. Los datos alisados se procesan para obtener y para exhibir un perfil de la aceleración y un perfil de la dislocación, así como los puntos de referencias por la aceleración máxima, el tiempo en el pico, la anchura del pulso de la aceleración, la velocidad de la salida del bozal y el tiempo en la salida.
