A system for determining fuel usage within a jurisdiction includes a control computer operable to control fueling of an internal combustion engine and an auxiliary computer coupled thereto, wherein the auxiliary computer forms part of an operator interface unit. The control computer is operable to broadcast current fuel usage information in a number of fuel usage categories, and the auxiliary computer is operable to accumulate such fuel usage information within each jurisdiction traveled by the vehicle. In one embodiment, a GPS receiver provides the auxiliary computer with information relating to a current vehicle jurisdiction, and in an alternate embodiment, an auxiliary switch is provided wherein manual actuation of the auxiliary switch indicates entrance into a new jurisdiction. In either case, the auxiliary computer is operable to accumulate information relating to the total fuel used in a number of fuel usage categories, for each jurisdiction traveled by the vehicle, whereby this information is particularly useful in subsequently computing state fuel tax data.

Система для обусловливать использование топлива в пределах подсудности вклюает компьютер управления действующий для того чтобы контролировать заправлять топливом двигателя внутренне сгорания и вспомогательного компьютера соединенных к тому, при котором вспомогательные формы компьютера разделяют блока поверхности стыка оператора. Компьютер управления действующий для того чтобы передать в настоящее время данные по использования топлива в нескольких категориях использования топлива, и вспомогательный компьютер действующий для того чтобы аккумулировать такие данные по использования топлива в пределах каждой подсудности переместил кораблем. В одном воплощении, приемник gps обеспечивает вспомогательный компьютер с информацией relating to в настоящее время подсудность корабля, и в другом воплощении, обеспечен вспомогательный переключатель при котором ручное возбуждение вспомогательного переключателя показывает вход в новую подсудность. В любой случай, вспомогательный компьютер действующий для того чтобы аккумулировать информацию relating to полное топливо используемое в нескольких категориях использования топлива, потому что каждая подсудность переместила кораблем, whereby эта информация определенно полезна в затем вычисляя данных по тягла топлива положения.