New electric boat designs are provided that exploit the weight of a battery to stabilize the boat and in some cases to overcome the hull speed limitation problem. The battery mass is enclosed in one or two torpedo-like structures that are mostly or completely submerged. A platform is spaced above the torpedo(s) via one or more struts that may allow wave energy to pass through the watercraft rather than collide with large vertical surfaces. The design minimizes wake formation, wave sensitivity and is useful for new kinds of electric boats that can dive with an air bubble to allow submarine use, higher speed pleasure craft, and sailing craft that can remain stable in shallow draft waters. The stabilized watercraft optionally have computer monitoring of wave activity and control for greater resistance to adverse weather conditions.

Los nuevos diseños eléctricos del barco son a condición de que hazaña el peso de una batería para estabilizar el barco y en algunos casos para superar el problema de la limitación de la velocidad del casco. La masa de la batería se incluye en una o dos torpedo-como las estructuras que se sumergen sobre todo o totalmente. Una plataforma se espacia sobre el torpedo(s) vía unos o más puntales que puedan permitir que la energía de la onda pase a través del watercraft más bien que choquen con las superficies verticales grandes. El diseño reduce al mínimo la formación de la estela, sensibilidad de la onda y es útil para las nuevas clases de barcos eléctricos que puedan zambullirse con una burbuja de aire para permitir el uso submarino, un arte de placer más alto de la velocidad, y la navegación del arte que puede seguir siendo estable en aguas bajas del bosquejo. El watercraft estabilizado tiene supervisión de la computadora de la actividad de la onda y la controla opcionalmente para la mayor resistencia a las condiciones atmosféricas adversas.