A method for minimizing time error uses a drift-susceptible time clock at the receiver carried by an asset to be tracked in a high-accuracy reduced-order GPS asset localization system. Long-term accuracy of the time clock is maintained by periodically re-synchronizing the clock with the master GPS time clock so that absolute asset time clock errors are kept below a known limit over the wide temperature ranges expected in the asset tracking application. This is accomplished with only a short GPS signal reception time; i.e., GPS frame synchronization and time-stamp decoding are not needed, and the asset position ambiguity associated with using GPS data-bit or code-bit edges as signal time references is eliminated.

Um método para minimizar o erro do tempo usa um pulso de disparo de tempo tração-suscetível no receptor carregado por um recurso a ser seguido em um sistema high-accuracy do localization do recurso do GPS da reduz-ordem. A exatidão a longo prazo do pulso de disparo de tempo é mantida periòdicamente re-sincronizando o pulso de disparo com o pulso de disparo de tempo do GPS do mestre de modo que os erros de pulso de disparo absolutos do tempo do recurso sejam mantidos abaixo de um limite sabido sobre as escalas de temperatura largas esperadas na aplicação seguindo do recurso. Isto é realizado com somente uma estadia curta da recepção do sinal do GPS; isto é, a sincronização do frame do GPS e a descodificação do time-stamp não são needed, e a ambigüidade da posição do recurso associada com usar bordas do dados-bocado ou do código-bocado do GPS porque as referências do tempo do sinal são eliminadas.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Personnel and asset tracking method and apparatus

> Inbound messaging transmission device and system for railcar asset tracking using high frequency signaling

> (none)

~ 00074