A PEM fuel cell (12) operating on substantially pure hydrogen (32) and air (26) has an exhaust flow control valve (37) at the exit of the anode fuel reactant flow field, said valve being normally closed during steady state low or medium power operation, so that the concentration of nitrogen in the fuel reactant flow fields, by diffusion across the membrane from the cathode, will approach the average concentration of nitrogen in the oxidant, thereby limiting the concentration of hydrogen to a corresponding low complementary amount, which reduces the diffusion of hydrogen across the membrane for consumption at the cathode, thereby increasing the efficiency of operation of the fuel cell. A current sensor (40) allows a controller (46) to open an exhaust flow control valve (37), thereby drawing much higher amounts of hydrogen into the fuel reactant flow field of the anode to support generation of power at high current densities without hydrogen starvation.

Топливный элемент (12) pem работая на существенн чисто водоподе (32) и воздухе (26) имеет клапан управлением подачи вытыхания (37) на выходе поля течения реактанта топлива анода, сказанный клапан нормальн закрыт во время устоичивого положения деятельность низких или средства силы, так НОП концентрация азота в полях течения реактанта топлива, диффузией через мембрану от катода, причалит средней концентрации азота в оксиданте, таким образом ограничивая концентрацию водопода к соответствуя низкому комплементарному количеству, которое уменьшает диффузию водопода через мембрану для потребления на катод, таким образом увеличивая эффективность деятельности топливного элемента. В настоящее время датчик (40) позволяет регулятор (46) раскрыть клапан управлением подачи вытыхания (37), таким образом рисуя гораздо высокее количество водопода в поле течения реактанта топлива анода для того чтобы поддержать поколение силы на высоких текущих плотностях без голодания водопода.