A method of measuring elevational misalignment of an automotive radar sensor in a factory or service setting utilizes two or more targets that can be discriminated by the radar system. The targets are positioned at different elevational angles with respect to the desired elevation axis, and the degree of elevational misalignment is determined according to the ratio or difference in return signal amplitude for the two targets. Discrimination of the targets may be ensured by differences in range, azimuth angle or Doppler. Since the amplitude difference is a measure of misalignment, the measurement may be used to verify proper alignment or to indicate the amount of adjustment required to achieve proper alignment.

Une méthode de mesurer la déviation d'alignement d'élévation d'une sonde des véhicules à moteur de radar dans une usine ou un arrangement de service utilise deux cibles ou plus qui peuvent être distinguées par le système de radar. Les cibles sont placées à différents angles d'élévation en ce qui concerne l'axe désiré d'altitude, et le degré de déviation d'alignement d'élévation est déterminé selon le rapport ou la différence dans l'amplitude de retour de signal pour les deux cibles. La discrimination des cibles peut être assurée par des différences dans la gamme, l'angle d'azimut ou le Doppler. Puisque la différence d'amplitude est une mesure de déviation d'alignement, la mesure peut être employée pour vérifier l'alignement approprié ou pour indiquer la quantité d'ajustement exigée pour réaliser l'alignement approprié.