The invention provides for oxidatively resistant silicon carbide coated
carbon/carbon composites, a method for the preparation of these materials,
and their use in high temperature applications, preferably in brakes for
airplanes. The silicon carbide coated C/C composite, which is resistant to
oxidation at high temperatures, is prepared by a method comprising: (a)
coating a C/C composite base with a reactive carbon containing composition
to form a reactive carbon coated C/C composite; followed by (b) applying a
silicon containing composition to the reactive carbon coated C/C composite
to form a bi-layered C/C composite; (c) heating the bi-layered C/C
composite to at least the melting point of silicon to form the silicon
carbide coated C/C composite; and optionally (d) applying a retardant
solution to the silicon carbide coated C/C composite wherein the retardant
solution comprises the ions formed from the combination of the following:
10-80 wt % H.sub.2 O and 90-20 wt % H.sub.3 PO.sub.4.
L'invention prévoit des composés enduits par carbure oxidatively résistant du silicium carbon/carbon, une méthode pour la préparation de ces matériaux, et leur utilisation dans des applications à hautes températures, de préférence dans les freins pour des avions. Le carbure de silicium a enduit le composé de C/C, qui est résistant à l'oxydation à températures élevées, est préparé par une comportement de méthode : (a) enduisant une base composée de C/C d'un carbone réactif contenant la composition pour former un carbone réactif a enduit le composé de C/C ; suivi (b) d'appliquer un silicium contenir la composition au carbone réactif a enduit le composé de C/C pour former un composé Bi-posé de C/C ; (c) chauffant le composé Bi-posé de C/C au moins au point de fusion du silicium pour former le carbure de silicium a enduit le composé de C/C ; et sur option (d) appliquant une solution ignifuge au carbure de silicium a enduit le composé de C/C où la solution ignifuge comporte les ions formés de la combinaison de ce qui suit : % de 10-80 poids H.sub.2 O et % de 90-20 poids H.sub.3 PO.sub.4.
