A window glass antenna system for the reception of AM and FM radio broadcasts in an automobile includes an antenna grid applied to a window of a vehicle, that is electrically separate from a heater grid applied to the rear window. An antenna module connected to the vehicle window antenna grid is comprised of a low noise amplifier, matching, and overload protection circuits. The overload protection circuit is included between the antenna grid and the RF amplifier. When the received radio antenna signal is at the typical operating level of the amplifier, the overload protection circuit connects the output of the antenna grid to the RF amplifier. When the received signal is higher than the linear dynamic range of the amplifier the overload protection circuit provides linearity of the signal that is applied to the car radio. This process consists of two steps. In the first step, the overload protection circuit automatically decreases the signal applied to the amplifier so that the amplifier output signal does not change. In the second step, when the output antenna signal is very high, the overload protection circuit automatically provides bypassing of the amplifier and connects the antenna directly to the car radio without the amplifier stage.

Um sistema de vidro da antena da janela para a recepção transmissões do rádio do AM e do FM em um automóvel inclui uma grade da antena aplicada a uma janela de um veículo, aquele é eletricamente separado de uma grade do calefator aplicada à janela traseira. Um módulo da antena conectou à grade da antena da janela do veículo é compreendido de um amplificador do ruído, de combinar, e de uns circuitos baixos da proteção da sobrecarga. O circuito da proteção da sobrecarga é incluído entre a grade da antena e o amplificador do RF. Quando o sinal de rádio recebido da antena está no nível se operando típico do amplificador, o circuito da proteção da sobrecarga conecta a saída da grade da antena ao amplificador do RF. Quando o sinal recebido é mais elevado do que a escala dinâmica linear do amplificador o circuito da proteção da sobrecarga fornece linearidades do sinal que é aplicado ao rádio de carro. Este processo consiste em duas etapas. Na primeira etapa, o circuito da proteção da sobrecarga diminui automaticamente o sinal aplicado ao amplificador de modo que o sinal de saída do amplificador não mude. Na segunda etapa, quando o sinal da antena da saída é muito elevado, o circuito da proteção da sobrecarga fornece automaticamente contornear do amplificador e conecta a antena diretamente ao rádio de carro sem o estágio do amplificador.