A high power factor electronic ballast for a gas discharge lamp is disclosed which can provide bus voltage control in response to varying load conditions without the need for direct sensing of the load conditions. The electronic ballast includes an input stage; an output stage; a slow loop controller configured to regulate the bus voltage to a constant value during steady state operation; a hysteresis band over voltage protection (OVP) controller for maintaining the bus voltage in a predetermined hysteresis voltage band during open circuit and pre-ignition conditions; and an on-time limiting controller for guaranteeing a minimum on-time for the input stage. The electronic ballast further includes at least one DC bus capacitor for storing energy created from energy imbalances between the input and output stage. The novel construction makes it possible to regulate the bus voltage to a constant value under steady state conditions using the slow loop controller, and to prevent the bus voltage from increasing in an uncontrolled manner under open circuit and pre-ignition conditions using the over voltage protection controller. This is advantageously achieved without having to directly sense the load condition.

Un lastre electrónico del factor de la alta energía para una lámpara de descarga del gas se divulga que pueda proporcionar control del voltaje del autobús en respuesta a condiciones de carga que varían sin la necesidad de la detección directa de las condiciones de carga. El lastre electrónico incluye una etapa de la entrada; una etapa de la salida; un regulador lento del lazo configurado para regular el voltaje del autobús a un valor constante durante la operación del estado constante; un regulador excesivo de la protección del voltaje de la venda de la histéresis (OVP) para mantener el voltaje del autobús en una venda predeterminada del voltaje de la histéresis durante condiciones del circuito abierto y de la preignición; y un tiempo de funcionamiento que limita el regulador para garantizar un tiempo de funcionamiento mínimo para la etapa de la entrada. El lastre electrónico más futuro incluye por lo menos un condensador del autobús de C.C. para almacenar la energía creada de desequilibrios de la energía entre la entrada y la etapa de la salida. La construcción de la novela permite regular el voltaje del autobús a un valor constante bajo condiciones del estado constante usando el regulador lento del lazo, y evitar que el voltaje del autobús aumente de una manera incontrolada bajo condiciones del circuito abierto y de la preignición usando el regulador excesivo de la protección del voltaje. Esto se alcanza ventajoso sin tener que directamente detectar la condición de carga.

 
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