A method for reducing frictional loss in unlined tunnels or other tunnels with a rough wall surface and/or irregular cross section. A flexible or rigid pipe with a cross section similar to or somewhat less than the largest circular open cross section of the tunnel is introduced into the tunnel and attached continuously or at certain points to parts of the tunnel wall. Apparatus for ensuring that a superpressure occurs within the pipe relative to its outside during flow are also introduced.

Un método para reducir pérdida friccional en túneles sin forro u otros túneles con una superficie áspera de la pared y/o una sección transversal irregular. Una pipa flexible o rígida con una sección transversal similar a o menos que la sección transversal abierta de la circular más grande del túnel se introduce algo en el túnel y se une continuamente o en ciertos puntos a las piezas de la pared del túnel. Los aparatos para asegurarse de que un superpressure ocurra dentro de la pipa concerniente a su exterior durante flujo también se introducen.

 
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