A valve seat (2) is formed by build-up cladding by irradiating a laser beam on a copper alloy powder (4) provided in the rim of a port (3) formed in an engine cylinder head (1). The copper alloy powder (4) consists of copper (Cu), 6-9 wt % nickel (Ni), 1-5 wt % silicon (Si), and 1-5 wt % of one of molybdenum (Mo), tungsten (W), tantalum (Ta), niobium (Nb) and vanadium (V). Due to this composition, the valve seat (2) has few microcracks and excellent abrasion resistance.

Een klepzetel (2) wordt door opbouwbekleding door een laserstraal op een poeder van de koperlegering (4) gevormd te bestralen dat in de rand van een haven (3) wordt verstrekt die in een motorcilinderkop (1) wordt gevormd. Poeder van de koperlegering (4) bestaat uit koper (Cu), 6-9 % gew. nikkel (Ni), 1-5 % gew. silicium (Si), en 1-5 % gew. van één van molybdeen (Mo), wolfram (W), tantalium (Ta), niobium (Nb) en vanadium (V). Wegens deze samenstelling, heeft klepzetel (2) weinig microcracks en uitstekende schuringsweerstand.

 
Web www.patentalert.com

< Muffler made of a titanium alloy

< Weldable anti-corrosive aluminium-magnesium alloy containing a high amount of magnesium, especially for use in aviation

> Nickel-base superalloys and articles formed therefrom

> Process for producing nodular cast iron, and casting produced using this process

~ 00063