An assembly of an outer race of a constant velocity joint and part of a motor vehicle wheel bearing, wherein the outer race has a first bore and an internal groove in the bore, the bearing part and the race being held in assembled position by a spring ring engaged in the groove and in an external groove of the bearing part which has a second bore with an open end, the ring having, adjacent its ends, arms which extend generally radially inwardly through a slot extending radially of the second bore between an inner end open to the second bore and an outer end at the external surface of the bearing part, the slot extending axially between the external groove and an end of the bearing part.

Un montaggio di una corsa esterna di un giunto di velocità e di una parte costanti di un cuscinetto della ruota di autoveicolo, in cui la corsa esterna ha un primo foro e una scanalatura interna nel foro, nella parte del cuscinetto e nella corsa che sono tenuti nella posizione montata da un anello della molla agganciato nella scanalatura ed in una scanalatura esterna della parte del cuscinetto che ha un secondo foro con un'estremità aperta, l'anello che ha, adiacente le relative estremità, armi che si estendono generalmente radialmente interiormente attraverso una scanalatura che si estende radialmente del secondo foro fra un'estremità interna aperta al secondo foro e un'estremità esterna alla superficie esterna della parte del cuscinetto, scanali l'estensione lungo un asse fra la scanalatura esterna e un'estremità della parte del cuscinetto.

 
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