Apparatus for disabling an airbag system for a seating position within a motor vehicle in which occupant sensors are situated adjacent or on a roof above the seat and the presence or absence of an occupant of the seating position is detected using the occupant sensor(s). The airbag system is disabled if the seating position is unoccupied. The position of an occupant is detected if the seating position is occupied and the airbag system is disabled if the occupant's position would result in injury to the occupant greater than any injury resulting from non-deployment. Further, the airbag deployment parameters, e.g., rate of inflation and time of deployment, may be modified based on the occupant's position to adjust inflation of the airbag according to proximity of the occupant to the airbag door.

L'apparecchio per inabilitare un sistema del sacco ad aria per una posizione della disposizione dei posti a sedere all'interno di un autoveicolo in cui i sensori dell'occupante sono adiacente situato o su un tetto sopra la sede e la presenza o assenza di un occupante della posizione della disposizione dei posti a sedere è rilevato usando il sensor(s) dell'occupante. Il sistema del sacco ad aria è disabled se la posizione della disposizione dei posti a sedere è libera. La posizione di un occupante è rilevata se la posizione della disposizione dei posti a sedere è occupata ed il sistema del sacco ad aria è disabled se la posizione dell'occupante provocasse la ferita all'occupante più grande di qualunque ferita derivando dallo non-schieramento. Più ulteriormente, i parametri di schieramento del sacco ad aria, per esempio, tasso di inflazione e tempo di schieramento, possono essere modificati hanno basato sulla posizione dell'occupante per registrare l'inflazione del sacco ad aria secondo prossimità dell'occupante al portello del sacco ad aria.

 
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> Combination passive and active speed detection system

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