A method and system for controlling a movable appendage on an aerospace vehicle independent from the position of the aerospace vehicle. First and second beacons containing actual position information for the movable appendage are tracked and acquired by first and second beacon tracking sites. The beacon tracking sites report the azimuth and elevation data relating to the position of the movable appendage to a processor where a correction command is determined based on an error calculated from the position data and a desired position. The correction command is communicated to the movable appendage so that appropriate correction to the desired position can be made.

Μια μέθοδος και ένα σύστημα για ένα κινητό προσάρτημα σε έναν ανεξάρτητο αεροδιαστημικών οχημάτων από τη θέση του αεροδιαστημικού οχήματος. Πρώτα και δεύτερα αναγνωριστικά σήματα που περιέχουν την πραγματική θέση οι πληροφορίες για το κινητό προσάρτημα ακολουθούνται και αποκτιούνται από πρώτα και ακολουθώντας περιοχές δεύτερων αναγνωριστικών σημάτων. Οι ακολουθώντας περιοχές αναγνωριστικών σημάτων εκθέτουν τα στοιχεία αζιμουθίου και ανύψωσης σχετικά με τη θέση του κινητού προσαρτήματος σε έναν επεξεργαστή όπου μια εντολή διορθώσεων καθορίζεται βασισμένος σε ένα λάθος που υπολογίζεται από τα στοιχεία θέσης και μια επιθυμητή θέση. Η εντολή διορθώσεων διαβιβάζεται στο κινητό προσάρτημα έτσι ώστε η κατάλληλη διόρθωση στην επιθυμητή θέση μπορεί να γίνει.